Вот такая тема приключилась на пробеге 73к с200 w205 Отошел поршень. Ну я сразу цепь поменял заодно. Говорят от детона, но что-то я сомневаюсь. Поло

Вот такая тема приключилась на пробеге 73к с200 w205
Отошел поршень. Ну я сразу цепь поменял заодно. Говорят от детона, но что-то я сомневаюсь. Поло 140к от детона что-то не умер. В общем вот так.

1zsYw0HeQ-E.jpg
 


polan

New member
Чем заправляли, какие софты. С поло 1,4 сравнивайте? На той же заправке его заправляли?
 
ну может и так, но не первая машина на чипе....И ну вроде не идиоты там в 7force. Нигде такого на таком пробеге не было. В глубине души я понимаю, что это брак поршня. Потому что st1 это не st2 и темболее не st3. Но всеравно возможно все. И все теории с кучей вопросов.
 

pte

New member
Скорее всего квкг был забит и залил поршень масло (как вариант) темболее если термос был мертвым
 

Osopoman

New member
это тоже проверили, нет. Он вообще сука чист. Я его даже поменять хотел, но мне сказали он в порядке.
 
клапана тварьские тоже чистые. Нагара нет. Был бы детон, был бы и нагар.... причем чтоб поршню было плохо детон должен быть регулярный. Ну в тумане короче....
 

Сверху