Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
, Вот как я решил проблему поднял клиренс задней оси с помощью проставок под пружины, было очень низко и везде царапал днищем, проставки 30мм,
Тоже так было вначале. И комплект плохих дорог ставил и стойки с пружинами новые. Через год стало как на спорте Разница где-то на 1-2 см чуть выше, только из-за того что проставки выше чем те которые были. Я пришёл к выводу что для того чтобы машина была реально выше нужно более жёсткие пружины ставить. Но у меня универсал и часто гружу его прилично. Смотрел по характеристикам от ешки 210 похожие только чуть толще металл. Вот интересно, ставил ли кто-нибудь себе такие?