Екатерина Корлякова
New member
Сегодня нашол причину стука сзади (при переходе из нейтралки в скорость и при трогании с места). Кардан с хвостовиком редуктора вращаются градусов на 30-40, при неподвижных полуосях, при зацеплении - естественно стук. Лечится такое явление или редуктор под замену ?