нашим. Скажите кто снимал цилиндрик с педального узла с под панели.Какой головкой подлазить ? И как? Неполучается. И невижу етих гаек. На ощупь только

[yuriyvt]

Привет всем нашим. Скажите кто снимал цилиндрик с педального узла с под панели.Какой головкой подлазить ? И как? Неполучается. И невижу етих гаек. На ощупь только. Или же разбирать пол самолета дк ето рулевая колонка и т. Д. Срочно требуется замена.Кто что делал?

 

[Exact]

На 13, снимай весь механизм, 2 педали. Самое не удобное- это верхняя гайка. Я откручивал удлинителем с карданчиком. И ещё, палец в ГТЦ, не очень удобно вставлять

 

[frederik]

Г-образный карданный ключ на 10 и рот-пазарот,мать-перемать! Гайки слева-болты фиксируются сами.

 

[ructfurge]

значит на 10, я не помню точно, думал на 13

 

[Сергей Шокуров]

на 13 трубка жижи и крепление рулевой...он про ГЦС наверно пишет...

 

[Otchim]

так я не смог снять гцс, без снятия педального узла. А на узле гайки на 13

 

[Фирдус Зарипов]

Ничего не снимал, просто изворачивался как мог, ковер поднимал и все

 

[Strnet]

ага паха. Все зделал также как и сказал. Блблбл щууть голову блин несвернул. Благо салон разобран сидухи нет. Методом лежа крутил вертел. Снимал 40-и ставил 40 минут вот так и мать мать чихать.

 

[Виктор Чернов]

самое смешное что на w201 и w202 такой гемор,а на w124 места хоть двумя руками лезь!