на m111.975 (2.3 компрессор) при ремонте рассыпался обратный клапан вентиляции картерных газов (A1110100091). Пока нахожусь в поиске столь дефицитной

OldManAlex

New member
Доброго дня всем, на m111.975 (2.3 компрессор) при ремонте рассыпался обратный клапан вентиляции картерных газов (A1110100091). Пока нахожусь в поиске столь дефицитной запчасти, на его месте стоит тройник. Какие эксплуатационные ограничения это накладывает и сколько вообще можно проездить на тройнике (клапана либо нет в наличии, либо срок поставки 3 месяца). Фото взяты с просторов интернета.

VIGHMsHIBHIDhBtN4jmvy0YgpB6K7g2xvFCUN6N3gjwtX2T6LHTN9vqvMCepNSD_onU7yFYDtPIyn2yUoMAcrx7P.jpg
 


artem855

New member
ну вот мне его процесс работы интересен, не будет ли такого, что сжатый компрессором воздух от впуска под давлением будет давить и в картер. На атмосферных 111-х я так понял там как раз и тройник стоит без клапана, но там и воздух разреженный всасывается, а не наоборот
 

Negr

New member
логически ты правильно рассуждаешь.
Значит надо ставить.
 

PRgroup

New member
да вот как раз только поставил сегодня, на drive2 нашёл продавца
 

Сверху