Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Может кто подскажет, как определить прошита машина на евро 2 или что ещё? Каты в машине вырезаны до меня, на банках сварочные швы. Значения по лямбдам
Всем привет. Может кто подскажет, как определить прошита машина на евро 2 или что ещё? Каты в машине вырезаны до меня, на банках сварочные швы. Значения по лямбдам прыгают и передние и задние, ошибок никаких нет. М112 3.2.
Не давно смотрел видео по этому поводу, есть какая-то прошивка под евро 2 она лямбды не отключает, может дело в ней? Я правда сам в этом не шарю! У меня тоже кат вырезан и горит чек, лаунч есть, нужна наверно какая то программа или самому вообще не реально перепрошить?
я конечно извиняюсь, ещё раз повторюсь что я не шарю в этом, но если вырезан катализатор, прошивка евро 2, откуда лямбда будет брать правильные показания что бы не горел чек? Если как вы пишите при евро 2 первая лямбда работает
первая лямбда стоит до катализатора. Она и не должна брать "правильные" значения. Она берет их такие какие они есть. Далее мозг на остановании ее данных править смесь. Вторая лямбда (которую отключают) проверяет работу катализатора.