Коррозия

[dronich]

Сквозная коррозия каких частей кузова чаще всего встречается на 123???

 

[Владислав Лебедев]

во всех, сейчас во всех, надо было раньше об этом спрашивать - года делают свою

 

[Елена Михальская]

Переварил ....

 

[antonio]

Чаще всево на швах.

 

[Инна Зырянова]

Днище

 

[Sonya123]

Лонжероны задних колёс,отверстия под домкрат,передний фартук и те места где был кузовной ремонт.

 

[Хромов Евгений Юрьевич]

Ещё под водительским и пассажирским ковриками,под запаской,под АКБ ...

 

[Менеджер!]

Корзина запаски и багажник.

 

[Екатерина Рябикова]

Крылья и низ каждой двери

 

[dfnsk]

Низ дверей и арки. Ни разу не видел идеальных дверей(

 

[Викуля Кравцова]

Пороги, особенно отверстия под домкрат.

 

[Влада Чистякова]

арки колес, пол багажника

 

[Алмаз Багаутдинов]

у меня 82 год,только отверстие под домкрат подгнило + низа дверей подржавели,но ржа поверхностная. и кузов ни разу не шпаклевали,с момента пригона из германии (в 98 году пригнан в РБ) наши соли ему ни по чём. зато Вито 2008года видел уже с дырами на багажнике,и дырами на арке.

 

[ru101]

Смотря как эксплуатировалась тачка и где, как сушилась и сушилась ли. Да, низ дверей всегда ржавый, под резинками, но можно менять эти железки - они прихвачены к двери, типа как держатели резинки-уплотнителя. Хотя видел и когда до самой двери гниль доходит, в углах нижних тоже гниёт;( Под решёткой радиатора - ВСЕГДА коррозия. Изнутри, где значок крепится, её либо больше, либо меньше, но она есть всегда. Не поверю, если кто-то скажет, что у него там нет точек ржавчины.) Ещё всегда коррозия под передними крыльями, где угол переднего порога (у меня в альбоме я выложил фотки, где промазал эти места мастикой после того, как проварил - дыры были насквозь, внизу мелкие и много, над порогом сразу, где низ переднего крыла прилегает к порогу). Ещё встречается часто коррозия на багажнике возле молдинга, так как он прикручен винтами плотно и не проветривается, там влага копится. Ещё под передними крыльями, где обстукалась мастика заводская - дыр даже не видно, но они есть, тадо тыкать наощупь)) Ну и ещё конечно внутри салона между порогов и сидений - у меня вообще дыры были, заделывал кусками крыши на клёпках и замазывал. Вокруг аккумулятора - коррозия может быть в любом месте У меня под резинкой верхней и под аккумом тоже ржавый был. На стойках передних, у лобового стекла, где дырки мелкие под молдинг вдоль крыши, но не видно там ничё - надо снимать молдинг. Соски подостоков передних у ванны люка под обшивой крыши - тоже у всех гнилые постоянно и вода на голову капает в дождь. Никто не прочищает их потому что два раза в год тросиком спидометра;( Под крыльями по углам внизу со временем металл хавает... Крепления металлические резинок бамперов по бокам - постоянно ржавые у всех. Иногда бампера изнутри ржавеют, хотя я нашёл себе практически как новые, изнутри белые, значит, бывают. В багажнике днище по бокам гниёт, особенно с углов начинает, где сливные отверстия. Под запаской не видел гнилых. Больше не видал коррозии вроде нигде..