Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
как работает микропроцессорное управление системой впрыска с датчиком давления (PMS)
Поищите трубку идущую от впускного коллектора к черной коробочке....вот эта черная коробчка и есть блок ПМС, в котором стоит тот самый злосчастный датчик МАП при засирании которого начинаются геморои с оборотами двигателя.....Как он работает можно не вдаваться в подробности, пару раз слышал, что неисправные ПМС ремонтируют, но кто где и как мне выяснить не удалось. Короче если ПМС накрывался, то замена блока, если не накрылся - лучше избавиться от него и купить 111 с объемом 2,2 ))