делаем свап м278 4.7 v8 Твин турбо на полном приводе в w204 купе. Если кому интересно подписывайтесь

[Deviantik]

Всем привет, делаем свап м278 4.7 v8 Твин турбо на полном приводе в w204 купе. Если кому интересно подписывайтесь @mbhouse_toronto

 

[xaraso]

Вот это я понимаю работа

 

[Michael-5]

В Инстаграмм информативность 0, так картинки полистать...

 

[Аскер Татлок]

добавил в highlights

 

[moich]

Не зареган там.
Тяжко с короткой мордой будет.
Радик пихать от кульков.
Основные радики переносить вперёд. Резать бампер, усилитель бампера. Приколюх хватит))))

 

[Ambidextr]

Кстате, как по опорам встал и от кого опоры взяли?

 

[chesterc]

все встаёт нормально пока. Радиаторы стоят чуть дальше но подрамник одинаковый с 276 мотором только удлинители стоят оригинальные небольшие для того чтобы радиатор стоял чуть больше вперёд

 

[Михаил Солнышков]

главное не забрось затею. Чем то даже проще тебе, гура нет. Тянуть лишние шлинги и радик не нужно

 

[Илья Стрижков]

Эх, пока я думал об этом кто то это делает

 

[Alaska]

не спеши. Под капот двиг поставить 10мин делов. Там много приколов.
Самому интересно как получится.

 

[seogirl]

перешить 2 блок акпп и двига

 

[xaraso]

остальное творческое болгариние

 

[Gromm]

мммм. Ноу))))

 

[Ильтузар Садрутдинов]

а что ещё, с 276 на 278 переходить не так сложно, они очень похожи

 

[O_G]

Андрей так же сказал.
Ну посмотрим.
Мне то с 271го на 157й, тут совесем другая пляска.

 

[wapomania]

я думаю да

 

[Аделя Магдиева]

а какие там приколы ещё?

 

[Seclorum]

пока пасую в обсуждении, видимо таки проще чем заместо 271го.
ты вообще эту тему не читай даже.
Тебе 113к будем ставить)))))

 

[Игорь Погорелый]

таки да, хотя 278 это реально проще, но сам двиг зато геморойней

 

[CARDY]

Сильно