Что скажете про 2.6л двигатель?

[fantiq]

Надежный ли двигатель 2.6 л.?

 

[CRC]

Надежный мотор.Такой же как 102 только 6 горшков.103 мотор.выпускался 2.6 и 3 литра.Система простая.Только КЕ впрыск может капризничать.

 

[Curitib]

по чаще меняй топливный фильтр и проблемы со вспрыском не будет ваще, каждые 10 000 меняй, незнаю как у вас в россии а у нас 30 уе вместе с работай выходит (фильтр не китайский мале или бошь). Думаю раз в 8 месяцев можно позволить такие затраты.

 

[Алексей Калушевский]

Спасибо Парни. А на что еще следует обращать внимание?

 

[Karlos]

Масло проверь что залито и это не только для 2.6, некоторые уроды минералку умудряются залить в двиг , а в мерсы минералку не льют сразу пипец движку, закоксуется сходу.

 

[Анастасия Ворожейкина]

у меня сейчас такой двиг, пока ничего по надёжности и обслуге сказать не могу))

 

[onsamyi]

у меня тож такой , ке-настроил и все ок .

 

[Suhail]

блин у меня капризничает антифриз выплевывает и глохнеткогда на тормоз жмешь коробка автомат не очень приятно посоветуйте что делать

 

[Kujha]

да у меня была такая хня- сама прошла ......что это было так и не понял ,списал на долгий простой машины

 

[Артем Яшанов]

кроме капризов КЕ шки и небольшого поджора масла ни каких проблем

 

[Александра Войтова]

если номана за двигом следить то ни грамма не ест. У меня был 260 ваще не ел и у кентов не ест, а у тех кт оне следит жрать юбудет любая тачка

 

[Илья Красиков]

У меня такой двигун,масло меняешь,фильтра и все ок,да и бензин нормальный заливать и проблем не будет.

 

[andc]

111 намного лучше.

 

[SpaerS]

Чем интересно?

 

[Мое Мыльце]

тем что масо жрет )))). 104 мотры я уважаю и 102-103 правда 103 уже потихоньку уходят в прошлое, у нас щас везут допустим на разборы тока со 104 на 103 уже запчастей мало

 

[Анюта Буянова]

Самые оптимальные двигатели для 124 кузова это 104 движки 2,8 л или 3,2 л. Разница по расходу бензина между ними небольшая, зато 320 гораздо динамичнее. Но как уже писали для спокойной нормальной езды подойдет Е220. 230 (102 движок,это до 1992г) . Это старый 8 клапанный двигатель. Мощность 136 лошадей, а расход доходит до 13 л. А 220 (111 движок) это двигатель 16 клапанник более новый, с электронным впрыском и более надежный. Расход 10-11 литров, мощность 150 лошадок,болезней у него практически нет. Вообще все мерсовские двигатели считаются надежными. Скоро будут выпускаться новые поколения двигателей, где движок объемом 1,8 л будет мощностью больше 200 лошадей.

 

[Dmitry Bochkarev]

Данил Согласен с табой.