Автомат или механика?

[Александр Мишуков]

Если АКПП исправна - будет долго работать,только надо менять масло и фильтр через 60 000 км.Я езжу на 240Д АКПП уже 6 лет круглый год-без проблем.

 

[Alexandr Smirnov]

Спасибо)))

 

[Марина Вейхлер]

В мерсе автомат либо работает либо нет если нет то и ненадо машину с такой коробкой брать )))

 

[Полина Самофалова]

На МКПП иногда приходиться менять диск сцепления,выжимной подшипник,главный и рабочий цилиндр.

 

[Ви Ки]

мкпп рулит...автомат снял...меху поставил... проблем нет.. бодрее стал..

 

[Людмила Юнусова]

На АКПП тоже можно вручную переключать.Я иногда пользуюсь этими режимами.

 

[Менеджер!]

старые автоматы вареные, много думают.... а на механике веселее бежит.

 

[Plachido]

Mercedes обновит G-класс http://oldprogressivhouse.russ-forum.ru/viewtopic.php..

 

[MyL]

Михаил..в каком это смысле можно на АКПП переключаться вручную? Научите)

 

[Jupiter_GT]

Трогаешься на режиме L или S,после разгона переходишь на D и наоборот.

 

[scarlett]

неее...эльку вообще трогаю только при экстренных случаях...это же понижайка...в горку въехать или из песка выехать...а так нет...а если тек переходить...мотору или коробке ни чего не будет?

 

[Татьяна Гусева]

Я никаких запретов по неиспользованию этих режимов не встречал,т.к. они есть на всех АКПП.

 

[Populist]

согласен что вареные в отличии от современных, зимой на автомате хреновенько даже с учетом режимов, механика в этих мерсах не убиваемая... как говорится залил и забыл))))

 

[Лена Шиль]

Почитайте эксплуатацию автомата. Это же гемор чистой воды. Такое врагу не пожелаешь)))

 

[Саина Хомушку]

нормальная у автомата эксплуатация ... просто надо что бы ручки из того места росли .... а вот если растут не от туда от куда надо , то зарабатывать надо на сервисное обслуживание ... ну ,а если и этого нет то извините надо купить себе инвалидку))))))) или велосипед...

 

[Игорь Погорелый]

Абсолютно на всех автоматах в движении можно, а иногда и нужно ручку перемещать D, S, L не только в песке и в горку, но так же на скользком покрытии, на пример двигателем тормозить. Или пойти на ускорение не включая кикдаун ( опять же на скользкой дороге газ в пол с перекидыванием на пониженную ??? , а если 250л.с. , любая резина шлефить будет...) переключил скорость и плавненько ускорился.... НО ТОЛЬКО ТАКИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДЕЛАЙТЕ НЕ ГАЗУЯ... Вот действительно опасно в движении переключать D-N-R-P, или раскрутив двигатель на нейтралке Drive врубить, но даже если на высокой скорости случайно нейтралку включили, сразу D включать крайне не желательно, надо подождать пока обороты не упадут и только тогда включать движение. Только правильная эксплуатация АКПП залог её долговечности.

 

[addiliainfack]

Пришла зима подвалило снега и автоматы первые встали в сугробах.... несколько дней назад мужику помогали выпихнуть из сугроба тачку(правда не мерс, а Кэмри) все колеса на шипах и АКПП, и лопатой ковыряли и коврики под колеса ложили, через пол часа когда собралось 4 человека, ели ели она поехала. Я сам до недавнего времени ездил на летней резине(коробка мех) и приходилось даж иногда одному пихать машину.

 

[n0x1s]

что означает на автомате L? и S?

 

[Елена Шмелева]

У меня такого нет у меня p n d 3 2 больше там нет нечего

 

[Just Myt]

и у меня тоже ))