подскажите такая проблема когда подключен разьем к эгрд при этом холостые обороты нормальные но при нажатие на педаль машина троит хлопки в глушитель, а когда откл. разьем с эгрд то тогда падают обороты падают до 650, НО ПРИ ЭТОМ МАШИНА ПЕРЕСТАЕТ ТРОИТЬ и поевляется плавность газа и вовсех случаях машина плохо заводится и большой расход.

комплексно сменил : датчик темп.двиг. промыли топл.систему, сменил свечки,все фильтры и поставил ориг.лямбда зонд (хоть и сказали что она не нужна), и забыл .

точно не знаю, но у меня на 103ем моторе примерно так же было, но причин было несколько, а именно - изношен датчик расходомера воздуха (протёр дорожки где ХХ), и был смещен в режи пониженных ХХ, и там же был накручен винт в повышенный расход топлива, двигатель при пуске просто заливало

и как ты на 103 моторе устранил эту проблему?

купил в казахстане потенциометр датчика расхода воздуха за 1000руб (по коду детали в инете можно только целиком блок купить с форсунками за 40-50т.р.), и на 4 дня в диагностику отдал, там за 7000 все настроили и поменяли, да и еще нашли косяков на будущее